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操纵杆

变速器操纵杆又称变速杆，机动车驾驶人通过操纵变速杆可以将变速器内的齿轮组合成不同的啮合关系（组成档位），这称为换档。

手动档车辆变速杆的握法：右手的掌心贴在球头上，五指自然将球头握住

自动档车辆变速杆的握法：右手的掌心贴在球头上，大拇指按住左侧按钮，其余四指握紧球头前缘，手掌抵住后面。是自动巡航操纵杆，用手指按照图中箭头方向拨动，即可完成前进与后倒的操纵控制，按下P位按钮即可起到驻车作用。

操纵杆我们知道是用在各种车辆上，那么操纵杆的原理你知道吗？今天洛阳兴宇软轴控制器公司小编为大家介绍一下关于车辆操纵杆的工作原理。操纵杆的基本原理是将塑料杆的运动转换成计算机能够处理的电子信息。这种基本的设计包括一个安放在带有弹性橡胶外壳的塑料底座上的操纵杆。在底座中操纵杆正下方位置装有一块电路板。电路板由一些“印刷线路”组成，并且这些线路连接到几个接触触点。典型应用:工业控制、远程无线电控制、雷达&导航系统、机器人技术、测量系统、重型&移动机械闭路电视控制系统、可移动设备、演播室舞厅灯光设备、jun用设备、是电感式操纵杆在特殊场合的升级应用,、主要应用于重型,手动机械。然后，从这些触点引出普通电线连接到计算机。

兴宇软轴秉承“诚信、协作、务实、创新”的企业精神，生产的工程机械用操纵杆型号以“立足国内，放眼世界，打造品牌”为企业愿景，矢志成为受人尊敬的公司。变速器操纵杆又称变速杆或换挡杆，是变速器的操纵装置。变速杆将变速器齿轮组合成不同接合关系的几个位置，称为挡位，由驾驶员操纵变速杆选定，需要降低车速以增大牵引力时，挂入低级挡位；需要提高车速时，挂入挡位；在操作手实际工作中，挖掘机配备短臂，则适合配备较大的铲斗，这样挖掘力较大。需要车辆倒行时，则挂入倒挡位；各挡齿轮都不接合时，称为空挡；空挡时变速器不转递动力。

工程机械用操纵杆型号使用方法：

一：变速杆上方有一个横着的王字，这个王字就是变速杆的行走路线，中间的横线就是变速杆的空档位置，因变速杆下部有两个侧向限位弹簧，变速杆在空档位置时，被限制在3、4档和横线的十字路口，你如果要挂1、2档，就必须把变速杆向左扳，往前1档后2档，你如果要挂5、R档，就必须把变速杆向右扳，往前5档后R档，你如果要挂3、4档，既不向左扳，又不向右扳，往前3档后4档，你如果要把变速杆从1档换入2档，直直往后扳就行了，经过丁字路口时不能松手，如果松手后往后扳就挂入4档了，你如果要把变速杆从2档换入3档，当变速杆到丁字路口时，手一松，变速杆就自动回到（3、4档和横线的）十字路口，然后往前推就换入3档。其它各档位类似。②工程机械的工作装置，如摊铺机的熨平板、装载机的铲斗、平地机的刮dao等，对其金属裸lu处的防锈方法是涂抹黄油。

二：检查变速杆是否是空档的方法：变速杆只有在横线位置时才是空档，在横线位置时左右摆动的幅度大，挂上任何一个档后，摆动的幅度明显变小，这就是区别是否是空档的方法。